荷兰的摩西桥

　　位于荷兰哈尔斯特伦的“摩西桥”是建于17世纪的桥梁，依靠特殊的结构将水面分开，使人们跨越护城河。从远处几乎看不到这座桥，似乎在河水中并没有桥一样。建造大桥的材料是世界上最好的热带木材，木材表面有无毒抗菌涂层并用铝箔包着，能防止木材被腐蚀。水泵被安装到没入水中的桥梁上，以防止洪水的发生。

　　据了解，“摩西桥”所在的荷兰古堡为17世纪时建造，当时是为了抵御法国及西班牙的入侵。

　　该地区开始向游客开放后，需要建造一座供人通行人桥梁。为了不破坏城堡原来的面貌，设计师选择了这种下沉式的设计。此桥由荷兰RO&AD建筑事务所打造，他们利用稳定、环保的“固雅木”，在护城河面铺出一条沉入水中的通道。一般的桥都是架设在水面上，但荷兰这座搭建在古堡护城河里的“摩西桥”，却将桥体结构建筑在与水面平行的位置，远处望去如同隐形一般，桥的形象消失在人们眼中。人们从这座桥通过，就像是神话里行走在被劈开的水中，但实际上水流是连续的。

　　西布拉班特河水线作为自然的防线，为荷兰西南部沿线城市提供了一道天然碉堡。

　　这条防线始建于十七世纪，在十九世纪废弃，不过现在这条防线又被恢复。因此一条方便的桥成为了必需。

　　而设计师设计了一个别出新意的隐形桥——摩西桥。

　　从军事意义上来说，将桥架在壕沟和防御工事之上是非常愚蠢的，这样敌军便能轻易掌控局面。

　　也许，这也是为什么设计师将摩西桥呈现出这样一个隐形桥结构的目的吧。不同于以往在水面上方的桥，摩西桥深嵌于壕沟之内，是一个全木的防水结构，并与周围的河水景观天衣无缝地融合。

　　远处看去，桥的形象消失在人们眼中。

　　从这座桥通过是一种奇妙的感受，仿佛行走在神话里被劈开的水中，但实际上水流却是连续的。